Trabajadores de Breakthru Beverage ingresan a la tercera semana de huelga: “Nuestro ánimo está alto”
Varios conductores de camiones de Breakthru Beverage han estado en huelga contra la compañía desde el 13 de junio de 2022. Se pararon afuera el 21 de junio de 2022 en la intersección de Laramie Ave. y la calle 34, donde está ubicada la compañía, mientras entraron en otra semana de huelga (Foto por Ankur Singh).
Por Ankur Singh
A pesar de las temperaturas rompiendo récords, Brian Hill ha estado parado afuera en la esquina de Laramie Avenue y 34th St. todos los días durante las últimas tres semanas junto con sus compañeros de trabajo, exigiendo que su empleador, Breakthru Beverage, los trate con dignidad y respeto.
“Defendemos lo que creemos”, dijo Hill, un chofer de Breakthru Beverage. “Finalmente, hemos tenido absolutamente el 100 por ciento suficiente de sentir que nos castigan y nos patean todos los días que entramos [al trabajo] y aquí estamos”.
“Todo el mundo ha llegado a un punto de romper”, agregó Jimmy Drews, otro chofer de Breakthru Beverage.
Más de 100 repartidores que son miembros de Teamsters Local 710 han estado en huelga desde el 13 de junio después de que rechazaron un acuerdo tentativo negociado con Breakthru Beverage. Los choferes son los encargados de entregar los vinos y licores de la empresa a los restaurantes, bares, tiendas y demás establecimientos con licencia de licores en todo el estado.
“Los miembros expresaron graves preocupaciones sobre la seguridad en el trabajo, el aumento del tamaño de las cargas, la incapacidad de los miembros para usar su tiempo personal ganado y los beneficios de jubilación”, según un comunicado de Teamsters Local 710. “Los miembros están enviando un mensaje a la Compañía que necesita abordar estas preocupaciones. Esperamos que esta huelga finalmente los despierte”.
Hill, que ha trabajado en Breakthru Beverage durante los últimos 19 años, dijo que la carga de trabajo ha aumentado drásticamente desde el comienzo de la pandemia y que la empresa ha aumentado el tamaño de la carga al traer camiones más grandes. El resultado: 200 - 300 cajas adicionales por camión. A pesar de la mayor carga de trabajo, los conductores como Hill están molestos porque la empresa no ha contratado trabajadores adicionales y, a menudo, depende de trabajadores temporales con poco capacitados e inexpertos.
“Es un trabajo calificado”, dijo Hill. “Simplemente no tiramos cosas en un camión y automáticamente se entregan a Walmart”.
Los empleados de Breakthru Beverage y los miembros del union Teamsters Local 710 se declararon en huelga después de expresar preocupaciones sobre la seguridad laboral, el aumento de las cargas y la incapacidad de los miembros para usar su tiempo personal ganado y los beneficios de jubilación. Estaban parados afuera el martes 21 de junio de 2022 en Cicero, Illinois, cuando entraron en otra semana de huelgas (Foto por Ankur Singh).
Los trabajadores también luchan por un aumento de la seguridad.
“Hemos tenido cuatro choferes asaltados en el último año y ellos [Breakthru Beverage] no han hecho nada”, dijo Drews.
Hill recuerda cómo un día, después de la entrega, estaba saliendo de un edificio de regreso a su camioneta. Cuando abrió la puerta, un hombre estaba tirado en la camioneta con un rifle AR-15.
“Me lo puso en la cabeza”, dijo Hill. “Gracias a Dios me escapé. Ese fue un gran punto de inflexión aquí”.
“La razón por la que [Breakthru Beverage] no ha hecho nada es porque no les importa”, dijo Drews. “Solo les importa sacar el producto”.
“Estamos decepcionados de que Teamsters Local 710 haya iniciado un paro laboral, especialmente después de que la Compañía accedió a un número significativo de demandas sindicales y llegó a un acuerdo tentativo”, dijo un portavoz de Breakthru Beverage Illinois el 21 de junio. “Tenemos planes de contingencia en lugar y el negocio está funcionando como de costumbre. Esperamos llegar a una resolución pronto y estamos comprometidos a mantener un diálogo abierto con nuestros socios sindicales.”
Según los trabajadores en huelga, aún no han tenido noticias de la empresa desde el martes 21 de junio y aún no se han fijado fechas futuras de negociación. Sin embargo, los choferes dijeron que están listos para seguir en huelga.
“Tenemos jubilados que vienen y se sientan con nosotros y nos apoyan y otros sindicatos vienen a apoyarnos,” dijo Hill. “Así que nuestro ánimo aquí está bastante alto.”
Ankur Singh es cofundador y miembro del comité directivo. Ankur está enfocando en nuestros esfuerzos para convertirnos como un organización de 501c3 y desarrollar nuestra infraestructura organizativa interna.
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